Царица автомобиль...

Voilà un sujet qui mérite un petit billet à lui tout seul : celui de la voiture Reine à Moscou.

Bon déjà, des voitures, y en a beaucoup beaucoup et partout partout partout. La faute à un réseau de métro de très bonne qualité mais pas si dense que ca compte tenu de l'étendue gigantesque de la ville. La faute à des couts du logement exorbitants en centre ville (plus du double de Paris, pour des salaires moyens au mieux équivalents) qui repoussent les travailleurs lambda à la périphérie de la ville et bien au-delà encore. Remarquez que les choses sont finalement pas si mal faites, puisque les "urbanistes" soviétiques à gros sabots - à côté desquels le Baron Haussman fait figure de ratiboiseur des bacs à sable - ont tissé en pleine ville un réseau gigantesque d'autoroutes, en poussant les murs des palais, monuments non agréés ou immeubles d'habitation avec des gros buildozers. Les rédacteurs de guide touristique, les pilotes de Vélib et les écologistes en frémissent encore...

Bon après quand je dis autoroute... je ne voudrais pas avoir l'air d'exagérer non plus. Mais rien qu'à une bonne cinquantaine de mètres de la rue Arbat, qui pour l'ambiance se rapprocherait du quartier Montmartre à Paris par exemple, on trouve un petit boulevarinou de 2x8 voies où la vitesse minimale autorisée sous peine de klaxon est d'environ 80km/h. Ce n'est qu'un exemple. La "rue"où j'habite, à 10 km au sud de là, n'est qu'une 2x4 voies. On peut même la traverser à pied sans passer par le souterrain si on court assez vite.


Ensuite la voiture Reine, c'est aussi que la voiture c'est un moyen d'afficher sa réussite sociale dans cette ville bourrée de nouveaux riches, très riches, qui ne veulent pas passer pour les ploucs qui roulent en Lada. Au hasard d'un stationnement en double-file... ah oui puisque j'en suis à m'interrompre moi-même à grands coups de digressions, je ne vais pas m'arrêter en si bon chemin : quand je dis double-file, la seconde file n'est pas sur la route mais sur le trottoir ici. Au hasard d'un stationnement en double file donc ecrivai-je, on pourra tomber sur tous les derniers modèles de 4x4 toutes options dont le fameux Hummer 35 (pour 35 litres au 100km), les Mercedes classe S, Lexus, Ferrari, Lamborghini... C'est à celui qui aura la plus grosse voiture qui sera celui qui sera le plus fort et le plus beau et le plus mieux et donc le moins prolétaire... un système de valeurs un peu à contre courant des standards écologiques et anti-consuméristes, mais bon je ne me suis jamais permis de juger quoique ce soit en Russie, ce n'est pas aujourd'hui que ca va commencer.

Petit bonus, qui dit grosse voiture dit grosse alarme de voiture. On les entend à longueur de journée (et de nuit...) se déclencher parcequ'une mouche s'est posée sur le capot, ou qu'un petit enfant tout mignon qui passait par là avec sa maman a bruyamment laissé tomber sa boule de glace à proximité du véhicule à 80 000 Euros. Je ne sais pas pourquoi c'est pas interdit parce que franchement, une alarme de voiture qui sonne à 5 heures du matin un dimanche, ca trouble le sommeil paisible et bien mérité de facilement 20 000 travailleurs harassés. Pour les plaisir des esgourdes, voici un petit échantillon sonore de ce que j'entends par alarme. Si vous avez des pistolets-jouets du futur de l'espace, ca va vous dire quelque chose... imaginez juste entendre ces 30 secondes de bonheur jusqu'à 20 fois par jour (et par nuit donc).



La voiture Reine enfin, si on passe sur le code de la route pour lequel le feu rouge est purement indicatif, c'est le chauffeur qui n'hésitera pas à klaxonner le piéton qui marche tranquillement sur le trottoir pour pouvoir garer son Hummer 4x4 Limousine 80 (pour 80 litres au 100 km si vous m'avez bien suivi), ou alors qui accèlèra exprès au voisinage des passages piétons quitte à risquer de renverser une grand-mère boiteuse si elle ne devait pas courir assez vite ... bref.

En ce qui me concerne, je trouverais que Moscou serait une ville extrêmement belle et agréable si ce n'etait tout se traffic et les pollutions connexes, mais pour le moment ca suffirait à me dissuader d'y habiter et je regarde à présent le Vélib modèle Delanoé d'un oeil plus compréhensif, oserais-je dire bienveillant.